- Διαφήμιση - spot_imgspot_img

Top 5 This Week

- Διαφήμιση - spot_img

ΣΧΕΤΙΚΑ ΔΗΜΟΣΙΕΥΜΑΤΑ

Δήμος Κομοτηνής: 27.528 ευρώ για το SUV της Δημοτικής Αστυνομίας με απευθείας ανάθεση και «ουρές» ερωτημάτων

Στο στάδιο της οριστικής εκταμίευσης και πληρωμής έφθασε η προμήθεια του νέου υπηρεσιακού οχήματος για τη νεοσύστατη Δημοτική Αστυνομία του Δήμου Κομοτηνής, ολοκληρώνοντας μια διοικητική διαδικασία που κινήθηκε με συνοπτικές διαδικασίες και συγκεκριμένες επιλογές.
Στις 2 Σεπτεμβρίου 2026 εκδόθηκε το υπ’ αριθμόν 1436 χρηματικό ένταλμα πληρωμής, συνολικού ύψους 27.528 ευρώ, με το καθαρό πληρωτέο ποσό προς τον ανάδοχο να διαμορφώνεται σε 26.609,15 ευρώ μετά την παρακράτηση 918,85 ευρώ, ενώ η σχετική δαπάνη καλύπτεται εξ ολοκλήρου από ίδιους πόρους του Δήμου Κομοτηνής (ΑΔΑΜ εντολής πληρωμής: 26PAY019710315).
Στον φάκελο του εντάλματος περιλαμβάνεται ήδη η άδεια κυκλοφορίας, στοιχείο που επιβεβαιώνει ότι το όχημα είχε ταξινομηθεί πριν από την εκταμίευση, αν και στα δημοσιευμένα έγγραφα παραμένουν απροσδιόριστα η μάρκα, το εμπορικό μοντέλο και ο αριθμός κυκλοφορίας του.
Σύμφωνα με τις τεχνικές προδιαγραφές (ΑΔΑ: ΨΓΜΛΩΛΟ-Θ71), το απόκτημα της δημοτικής αρχής αφορά καινούργιο, πενταθέσιο υβριδικό SUV 4×2 κατηγορίας Euro 6, με υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα έως 1.200 κ.εκ., σύστημα τουλάχιστον mild hybrid, απόδοση τουλάχιστον 100 ίππων, μέγιστη ροπή τουλάχιστον 200 Nm, μήκος έως 4.300 χιλιοστά και πλάτος έως 1.800 χιλιοστά.
Η επιλογή του συγκεκριμένου τύπου αιτιολογήθηκε από τη διοίκηση με την ανάγκη πραγματοποίησης περιπολιών σε ολόκληρη την επικράτεια του καλλικρατικού δήμου, συμπεριλαμβανομένων των παραλιακών ζωνών, των περιαστικών και απομακρυσμένων οικισμών, καθώς και σημείων με χωμάτινο ή δυσπρόσιτο οδικό δίκτυο.
Η οικονομική κατανομή της σύμβασης (ΑΔΑΜ: 26SYMV019433244) επιμερίζεται σε 18.000 ευρώ πλέον ΦΠΑ 4.320 ευρώ (σύνολο 22.320 ευρώ) για το επιβατικό όχημα και σε 4.200 ευρώ πλέον ΦΠΑ 1.008 ευρώ (σύνολο 5.208 ευρώ) για τον ειδικό εξοπλισμό, ο οποίος περιλαμβάνει φωτεινό φάρο, σειρήνα, ηχητική εγκατάσταση, υπηρεσιακές διαγραμμίσεις και διακριτικά, πινακίδες, τέλη ταξινόμησης, κοτσαδόρο και κιτ ασφαλείας.
Η διαδικασία ανάθεσης υπήρξε απολύτως μονοδιάστατη, καθώς υλοποιήθηκε μέσω της μεθόδου της απευθείας ανάθεσης με μία πρόσκληση και μία προσφορά.
  • Στις 7 Ιουλίου 2026 ο Δήμος απηύθυνε ονομαστική πρόσκληση με προθεσμία υποβολής την 13η Ιουλίου και ώρα 11:00 (ΑΔΑΜ: 26PROC019392284).
  • Την ίδια ακριβώς ημέρα, στις 13 Ιουλίου, κατατέθηκε η μοναδική προσφορά, εκδόθηκε η υπ’ αριθμόν 1814/2026 απόφαση Δημάρχου για την απευθείας κατακύρωση (ΑΔΑ: ΨΚΚΜΩΛΟ-5Υ1 / 26AWRD019432060) και υπεγράφη η σύμβαση τετράμηνης διάρκειας με καταληκτική ημερομηνία τη 12η Νοεμβρίου 2026.
  • Είχε προηγηθεί στις 24 Ιουνίου 2026 η έγκριση της αγοράς από το Δημοτικό Συμβούλιο με την απόφαση 109/2026 (ΑΔΑ: ΡΒΑ8ΩΛΟ-Α31), όπου σημειώθηκαν 31 θετικές ψήφοι και η αποχή της δημοτικής συμβούλου Μαρίας Κουρτούμα, η οποία εξέφρασε ρητή διαφωνία ζητώντας να αξιοποιηθεί το παλαιό όχημα της υπηρεσίας από τη δεκαετία του 2010.Στα πρακτικά, πάντως, ουδέποτε καταγράφηκαν τεχνικά στοιχεία, καταγεγραμμένα χιλιόμετρα ή έκθεση κόστους επισκευής του παλαιού οχήματος.
Παράλληλα, η εξέταση της διοικητικής αλυσίδας αναδεικνύει μια σαφή αριθμητική απόκλιση που χρήζει επίσημης διευκρίνισης από τις αρμόδιες υπηρεσίες. Η Αποκεντρωμένη Διοίκηση Μακεδονίας–Θράκης, με την απόφαση της 6ης Ιουλίου 2026 (ΑΔΑ: ΡΒΡ7ΟΡ1Υ-ΕΨΡ), ενέκρινε την αγορά του υβριδικού οχήματος προσδιορίζοντας την εκτιμώμενη αξία στα 27.280 ευρώ συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ. Εντούτοις, τόσο η υπογραφείσα σύμβαση όσο και το τελικό χρηματικό ένταλμα πληρωμής έκλεισαν στα 27.528 ευρώ, εμφανίζοντας διαφορά 248 ευρώ σε σχέση με την εγκριτική πράξη της εποπτεύουσας αρχής. Αν και η απόκλιση μπορεί να οφείλεται σε απλό αναριθμητισμό ή σε ασύνδετη γραφειοκρατική διόρθωση, παραμένει καταγεγραμμένη στα δημόσια έγγραφα, συμπληρώνοντας την προϊστορία του φακέλου όπου το αρχικό αίτημα των 31.000 ευρώ (26REQ019115209) ακυρώθηκε για να αντικατασταθεί από ορθή επανάληψη στα 27.528 ευρώ (26REQ019224702), ενώ είχαν προηγηθεί η έγκριση τεχνικών προδιαγραφών (ΨΓΜΛΩΛΟ-Θ71) και η ανάληψη υποχρέωσης (9Ι66ΩΛΟ-7Ι2).
Πηγή / Προέλευση
Ρεπορτάζ και έρευνα rodopipress / Διαύγεια / ΚΗΜΔΗΣ
Σχόλιο Σύνταξης
Το χρονικό της προμήθειας του SUV για τη Δημοτική Αστυνομία Κομοτηνής επιβεβαιώνει την παγιωμένη τακτική των απευθείας αναθέσεων με μηδενικό ουσιαστικό ανταγωνισμό, όπου το αποτέλεσμα είναι γνωστό εκ των προτέρων και η διαχείριση του δημοτικού χρήματος συνοδεύεται από ανεξήγητες αποκλίσεις μεταξύ εγκρίσεων και ενταλμάτων.
Πέρα όμως από τους αριθμούς και τα έγγραφα της Διαύγειας, το μείζον ζήτημα είναι η ουσία της λειτουργίας της συγκεκριμένης υπηρεσίας. Αναρωτιέται κανείς: πότε επιτέλους η Δημοτική Αστυνομία θα ενεργοποιηθεί για την προστασία του δημόσιου χώρου και δεν θα λειτουργεί ως μηχανισμός επιλεκτικής ανοχής απέναντι σε φίλους, γνωστούς και πολιτικούς υποστηρικτές της δημοτικής αρχής;
Σε μια πόλη που προβάλλεται αυτάρεσκα ως πρότυπο προσβασιμότητας, τα ερωτήματα για την πραγματική καθημερινότητα των πεζών και των εμποδιζόμενων ατόμων παραμένουν αμείλικτα.
  • Θα περάσει ποτέ κανείς να ελέγξει την κατάσταση πίσω από γνωστή πιτσαρία της πλατείας, όπου ο κοινόχρηστος χώρος καταλαμβάνεται μόνιμα από παρκαρισμένα μηχανάκια, στοιβαγμένα ξύλα για φούρνο και παιχνίδια με κερματοδέκτη;
  • Θα ελέγξει κανείς το διαρκές κυκλοφοριακό κομφούζιο και τις καταλήψεις σε κατάστημα εστίασης σε πεζόδρομο;
  • Θα ενδιαφερθεί κανείς για την ανεξέλεγκτη κατάσταση στο Bakal ή για τα καταστήματα της Πλατείας Χρυσάνθου, όπου η ανάπτυξη τραπεζοκαθισμάτων είναι τέτοια που ούτε αναπηρικό αμαξίδιο δεν μπορεί να περάσει από την πλευρά της εισόδου;
  • Θα τολμήσει κανείς να αγγίξει τους «επώνυμους» ποδηλάτες στην κεντρική πλατεία, οι οποίοι παρατούν σωρηδόν τα ποδήλατά τους μπροστά στα καταστήματα αναγκάζοντας τους πεζούς να κατεβαίνουν στο οδόστρωμα;
  • Θα ελεγχθούν ποτέ οι παρεμβάσεις σε κατάστημα εστίασης στην Σ. Κομνηνού και η ευρύτερη πολιτική των αναπλάσεων, που ξυπνούν μνήμες από παλαιότερες διευκολύνσεις σε πάρκα απέναντι από γνωστά ξενοδοχεία για την εξυπηρέτηση τραπεζοκαθισμάτων επί ημερών στελεχών που στη συνέχεια αναβαθμίστηκαν σε διοικητικές θέσεις του κράτους;
Αν το νέο SUV αγοράστηκε απλώς ως βιτρίνα πολυτελείας και τα όργανα της τάξης συνεχίσουν να κλείνουν τα μάτια στις κραυγαλέες αυθαιρεσίες του αστικού ιστού, τότε τα 27.528 ευρώ δεν αποτελούν απλώς μια προβληματική ανάθεση, αλλά μια διαρκή πρόκληση απέναντι στους δημότες.
Νίκος Αρβανίτης
Νίκος Αρβανίτης
Ο Νίκος Αρβανίτης είναι δημοσιογράφος και αναλυτής, διαπιστευμένος διπλωματικός συντάκτης στο Βελιγράδι. Παρακολουθεί τις εξελίξεις στη Ν.Α. Ευρώπη από το 1991, είναι διευθυντής της θρακιώτικης ενημερωτικής ιστοσελίδας Thraction.gr, ενώ αρθρογραφεί σε πληθώρα ιστοσελίδων και εντύπων.

ΑΦΗΣΤΕ ΜΙΑ ΑΠΑΝΤΗΣΗ

εισάγετε το σχόλιό σας!
παρακαλώ εισάγετε το όνομά σας εδώ

Δημοφιλή άρθρα